Mekaaniset tiivisteetkutsutaan myös päätypintojen tiivisteiksi. Mekaaniset tiivisteet ovat pyörivien koneiden öljytiivisteitä. Esimerkiksi keskipakopumput, sentrifugit, reaktorit, kompressorit ja muut laitteet. Koska voimansiirtoakseli kulkee laitteen sisä- ja ulkopuolella, akselin ja laitteen välillä on kehärako. Laitteessa oleva väliaine vuotaa ulos raon kautta. Jos laitteiston paine on alhaisempi kuin ilmanpaine, ilmaa vuotaa laitteeseen. Siksi siinä on oltava akselitiivistelaite vuotojen estämiseksi.
Tiivisterengas on yleinen termi dynaamiselle renkaalle ja staattiselle renkaalle (sama alla), jotka ovat mekaanisen tiivisteen tärkein komponentti. Tiivisterengas määrää suurelta osin mekaanisen tiivisteen suorituskyvyn ja käyttöiän. Siksi sille asetetaan joitain vaatimuksia.
1. Riittävä lujuus ja jäykkyys
Työolosuhteissa (kuten paine, lämpötila ja liukunopeus jne.) se ei vaurioidu, muodonmuutoksen tulee olla mahdollisimman pieni ja tiivistyskyky voidaan silti säilyttää, kun työolosuhteet vaihtelevat. Erityisesti tiivisteen päätypinnalla tulee olla riittävä lujuus ja tietty korroosionkestävyys tuotteen tyydyttävän käyttöiän varmistamiseksi.
2. Hyvä lämpöiskun kestävyys
Tätä varten materiaalilta vaaditaan korkeampi lämmönjohtavuus ja pienempi lineaarilaajenemiskerroin, jotta se ei halkeile joutuessaan lämpöshokkiin.
3. Pienempi kitkakerroin
Tiivisterenkaalla tulee olla pienempi kitkakerroin.
4. Hyvä itsevoitelu
Jos työn aikana esiintyy lyhyttä kuivakitkaa, tiivistepäätypinta ei vaurioidu. Siksi tiivisterenkaalla on oltava hyvä itsevoitelu, ja tiivisterenkaan materiaalilla ja tiivistysnesteellä on oltava hyvä kostuvuus.
5. Yksinkertainen rakenne: Tiivistysrengasrakenteen tulee olla yksinkertainen ja symmetrinen, ja kiinteä rakenne tulee asettaa etusijalle. Myös yhdistettyä (esim. upotettua) tiivisterengasta voidaan käyttää, ja tiivistävää päätypinnan ruiskutusrakennetta tulee välttää mahdollisimman paljon.
